真正的物聯(lián)網(wǎng)卡是什么樣的。
每當(dāng)購物節(jié)來臨,我們?cè)谖⑿胖谐３?huì)看到這樣的消息“現(xiàn)有一批物聯(lián)網(wǎng)卡超低價(jià)出貨,300M/年/2元/張”。看到這個(gè),一連串的問號(hào)是否涌出,物聯(lián)網(wǎng)卡是什么。
創(chuàng)業(yè)談|翼卡總經(jīng)理殷建紅:怎樣解決車聯(lián)網(wǎng)“流量焦慮”。
本文作者翼卡車聯(lián)網(wǎng)總經(jīng)理殷建紅,一位連續(xù)創(chuàng)業(yè)者,十五年前踏入汽車車載電子的起點(diǎn),參與研發(fā)的幾個(gè)項(xiàng)目都不幸失敗,他說,盡管他不是一個(gè)合格的理工男,。
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抱歉，未找到“車載流量卡”結(jié)果,溫馨提示：,· 請(qǐng)修改篩選,· 請(qǐng)嘗試縮短關(guān)鍵詞或更換關(guān)鍵詞。
雙十一調(diào)查|被嚴(yán)管之下的物聯(lián)卡:電商濫售，隱患重重。
拼多多等電商平臺(tái)購買的所謂流量上網(wǎng)手機(jī)卡,實(shí)為“物聯(lián)卡”。按賣家提供的教程激活并預(yù)充購買套餐后,遭遇商家跑路,充值費(fèi)用打水漂的情況。記者在京東。
小臺(tái)風(fēng)資訊 | 流量卡助力車載OBD實(shí)現(xiàn)智能化。
在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速增長(zhǎng)的近些年,車聯(lián)網(wǎng)OBD車載終端逐漸出現(xiàn)在大眾視野,同時(shí)在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域度過了一個(gè)規(guī)模性擴(kuò)張的黃金時(shí)期。作為車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)之一,OBD終端。
米粉卡作為車載熱點(diǎn)，重度測(cè)試40G、100G后的限速感受。
米粉卡目前作為性價(jià)比最高的流量卡,大家對(duì)3元日租卡呼聲比較高,3元日租卡就是每天扣除3元省內(nèi)不限流量使用,不用流量不扣費(fèi),月租5元,天天用一個(gè)月大約。
